"Ganz Markdorf gewinnt an Lebensqualität"

MARKDORF - Kaum haben die Anrainer der verkehrsüberlasteten B 33 ihr Engagement für

eine Markdorfer Südumfahrung in zwei Interessengruppen gebündelt, da steht auch schon die

Marschroute fest: Mit geballter Öffentlichkeitsarbeit will man möglichst viele Markdorfer bis

zur Bürgeranhörung im kommenden Jahr hinter sich scharen. SZ-Mitarbeiter Michael

Kleinganz sprach mit Elvira Liewer von der Interessengruppe Verkehrsentlastung Riedheim.

SZ: 300 Unterschriften aus Hepbach, Leimbach und Stadel für die Umfahrung gehen

maßgeblich auf Ihre Initiative zurück. Bei der Übergabe machte Bürgermeister Bernd Gerber

aus seiner Solidarität keinen Hehl. Die Zeichen scheinen also nicht schlecht zu stehen.

Liewer: Das kann man so sagen. Nach der Gründungsversammlung in der "Letzte" standen die

Telefone nicht mehr still. Dadurch ist die Diskussion über die Umfahrung bei uns in den

letzten vier Wochen ganz extrem angekurbelt worden. Auf der Straße, an der Tür, im Garten:

Im ganzen Dorf sind wir mit den Bürgern ins Gespräch gekommen.

SZ: "Wir", das sind die offiziellen Sprecher und Sprecherinnen der Interessengemeinschaft?

Liewer: Ja. Außer mir sind sind das aus Leimbach Konrad Knoblauch, Renate Nitsche, Roland

Bosch, Siegfried Scheuermann, Michael und Caroline Ertl, und aus Hepbach Christa Flachs

und August Alber.

SZ: Bürgermeister Bernd Gerber hat Unterstützung für ihre Öffentlichkeitsarbeit signalisiert.

Ein informelles Treffen ist ja bereits zugesagt.

Liewer: Das ist sinnvoll. Ich stelle nämlich eine enorme Verunsicherung bei vielen Bürgern

fest. Man hört ja die tollsten Märchen, wo die Trasse der Umgehungsstraße einmal laufen soll.

Deshalb werden wir uns gemeinsam mit der Markdorfer "Interessengruppe pro Umfahrung"

noch gründlicher über die Planungen informieren. Als Ansprechpartner können wir das Wissen

dann an die Bürger weitergeben. Es ist gut zu wissen, dass wir hier bei der Stadt nicht auf

Widerstand stoßen. Nicht auszudenken, wenn wir an zwei Fronten kämpfen müssten.

SZ: Wie ist der Kontakt zur Markdorfer Interessengruppe? Inwieweit stimmt man sich ab?

Liewer: Gerade bei den bevorstehenden Informationsveranstaltungen werden wir sehr eng

zusammenarbeiten und uns gegenseitig unterstützen. Es wäre ja der größte Quatsch, wenn wir

in der selben Sache gegeneinander schaffen.

SZ: Wobei ihre Forderung explizit noch mehr beinhaltet.

Liewer: Wir betonen, dass keine Planung gemacht werden darf, in der die übrigen Ortsteile

vegessen werden.

SZ: Wie wollen Sie diejenigen für sich gewinnen, die das Verkehrsproblem an der

Ortsdurchfahrt nicht täglich vor der Nase haben?

Liewer: Es ist doch längst so, dass unsere Stadt durch die vielbefahrene Bundesstraße in zwei

Hälften zerschnitten wird. Der Verkehr ist heute derart massiv, dass zunehmend auch viele

kleinere Straßen mitbelastet werden. Ganz Markdorf gewinnt an Wohn- und Lebensqualität,

wenn eine Entlastung der Ortsdurchfahrt kommt.

SZ: Wie sehen die nächsten Aktionen aus?

Liewer: Wir haben uns mit der Stadt schon auf zwei große Informationsveranstaltungen

verständigt. Eine davon soll in Markdorf selbst, die andere in Leimbach stattfinden.

Voraussichtlich schon im Frühherbst, in jedem Falle aber erst dann, wenn alle

Trassenplanungen bei Fachleuten und politisch Verantwortlichen ausdiskutiert sind. Alle

notwendigen Informationen wollen wir dem Bürger noch einmal zusammengefasst in einer

Broschüre an die Hand geben. Außerdem denken wir daran, mit Schildern an der B 33 auf

unser Anliegen aufmerksam zu machen. Demnächst wollen wir den Austausch mit

vergleichbaren Interessengemeinschaften in anderen Gemeinden suchen, um von deren

Erfahrungen zu profitieren. Am Dienstag besprechen wir uns mit denen, die sich für die

Kressbronner Umfahrung engagiert hatten.