MTU-LOGISTIKZENTRUM

Katastrophen-Rallye

Zum geplanten Gewerbegebiet mit MTU-Logistikzentrum bei Kluftern:

Immer wieder frage ich mich, was sind die Beweggründe für solche Entscheidungen. Können Rückschlüsse auf künftige Streckenführungen von Kreis-, Landes-, Bundesstraßen und Autobahnen gezogen werden? Die B 31 und die Bodenseeautobahn sind Themen seit ich lebe. Riesige Landschaftsräume wurden bereits vernichtet, weil nahezu jedes Dorf oder Stadt eine eigene Umgehung eingerichtet haben will. Aus meiner Zeit als Kraftfahrer erinnere ich mich noch an die Logistikzentren europäischer Nachbarn. Diese Zentren liegen fern von den Städten in Nähe von oder in den Flughäfen.

Die Betreiber jener Logistikzentren bedienen sämtliche Firmen im Umkreis. Kein Sattelzug kommt in die Städte und Dörfer. Täglich werden Firmen nach Abruf mit ihren Waren beliefert und umgekehrt wird abgeholt, verpackt und versendet, mit kleinen LKW oder Lieferwagen. Waren aus der Bodenseeregion wurden alle im selben Logistikzentrum abgeliefert, trotz verschiedener Kunden. Aber Waren aus diesem Logistikzentrum müssten in der Bodenseeregion alle an verschiedene Adressen ausgeliefert werden, weil keine zentrale Logistik vorhanden ist. Eine Katastrophen-Rallye durch kleinste Ortschaften.

Uwe Fessler, Venusstraße,

Friedrichshafen